Celica 1,8 1994 LPG

Ahoj, jsem tady spíše pasivně, ale každopádně kdyby měl někdo zájem, zvažuji prodej celicy. Není to leštěnka- lak příšerný, ale je v naprostém pořádku a jen za poslední rok jsem včetně přestavby na LPG dal 40000. Pokud bych za ni nedostal 45tis, tak si ji nechám, zase nejsem příliš bohatý a tak více pod cenu nejdu. Není rezavá(jen lokálně na nápravách povrchově, nežere výrazně olej(respektive pokud jsem doléval, tak těch 0,5l za několik tisíc km), není třeba momentálně nic, spojka začíná zabírat nahoře, ale zatím drží. Co dodat, sloužila dobře a do LPG půjdu určitě zase, jen bych chtěl něco víc na denní ježdění, bezpečnost a komfort.. ikdyby to nemělo být hned...

Jinak info i tady
[You must be registered and logged in to see this link.]

Tak to mně mrzí Filipe. Zbavovat se auta poté, co jsi do něj zainvestoval je vždy na datla. Tak aspoň držím palce, abys Celicu prodal za rozumnou cenu, nebo v lepším případě, abys ukočíroval finance bez jejího prodeje.

Děkuju No v současné době si začínám víc hledět, aby auto na denní ježdění bylo trochu bezpečné, v mém okolí se v předchozích asi dvou letech nabouralo pár lidí, aniž by to byla jejich chyba často... Tak tak. Jo taky si říkám, že jsem neměl investovat, ale život jde dál

A Celica ti příjde málo bezpečná? Viděl jsem ji po přeletu přes střechu na závodní dráze a majitel to přežil. Taky si nepamatuju, že bych kdy ve zprávách viděl nějakou smrtelnou nehodu, u které by figurovala Celica. Na českých silnicích jich sice moc nejezdí, ale mnohdy si ji koupí na "vyřádění se", kde je větší riziko nehody.

Pokud hodláš místo Celici kupovat jiné auto, tak bych to, být tebou, ještě zvážil. U nového (ojetého) auta tě čekají ty drobné i větší opravy, které už jsi u Celicy překonal.

No nic, jak už jsem psal drive, přeju ti, ať ti tvůj záměr výjde.

Zatím,

P.

Naprosto souhlasím s Pavlem ohledně bezpečnosti.....myslím,že konktétně 6g je co se bezpečnosti a bytelnosti týče dodnes před některými rádobymoderními hyperbezpečnými běžně jezdícími vozy s "papírovou" kastlí   

Je to pravda i není... A bez airbagů nebo čtyřbodových pásů je ten náraz strašně o náhodě, především ten čelní, kdy se tělo sveze po pásu nebo jakkoliv volně letí, nejsem paranoidní, jen i pokud má celica 2 airbagy, je to lepší než nic (jasně další věcí je funkčnost). Jo věřím pasivní bezpečnosti - konkrétně pevnosti karoserie. A není to jen kvůli bezpečnosti, ale i pro denní ježdění v praktičnosti, je super jezdit ve 4 v autě. Raději bych boural v tomhle než ve felině, CRX, civicu ze stejného roku výroby. Možná mě to ještě pustí, ale teď je asi čas zkusit zase něco jiného po skoro 4 letech.

Takže asi tak, stejně pokud je to tak, že ty peníze jsou za to auto přehnaně, což se zatím podle nezájmu zdá, tak zase míň než co jsem za poslední rok do toho dal, mi stačit nebude a s cenou níž nepůjdu. Pravidelně jezdím ke Kennymu to servisovat a sám říká, že to auto je v pohodě a nic by tam být špatně nemělo být. Tak uvidíme no. Ale díky